準駕車型及代號道路交通標志車牌號碼查詢交通違章處理交通違章代碼違章系統下載
您的位置：7940違章查詢 > 違章幫助 > 哪年的二手車更劃算？后悔知道的太晚
哪年的二手車更劃算？后悔知道的太晚2016-12-27 20:39
現在人們購車越來越理性了，新車價格高，貶值快，二手車以其優越的性價比吸引越來越多的人，二手車市場也是越來越紅火。既然買二手車看重的是性價比，那哪些二手車性價比高，更劃算啊?二手車的價格跟車輛有很大關系，今天小編給大家分享一下二手車買幾年車齡的最劃算。
從保值率來說，基本上新車折舊率在第一年是15%到30%左右，第二年差不多是10%，第3年以后基本每年在5%左右。
1年以內的二手車，基本和新車沒什么區別，車主一般是不會賣的，除非有什么特殊情況。而且如果要賣，從車主的心理上講，剛買下沒用多久，價格肯定不會太便宜，可二手車市場有句話叫新車落地八折，買賣雙方價格很難平衡。所以1年以內的車，基本是不可遇不可求的。
2至3年的二手車，一般新車質保期都是3年，這時車子都還在保修期，卻正好度過了磨合階段，正處于最佳時期。只要原車主按規定進行正常保養，車況基本上沒問題。而與新車相比，外觀已有了明顯差異，車主對價格的預期也不會那么苛刻。以新車價格10萬的車為例，三年以內以每年15%的折舊率計算，到第三年時該車只值6.14萬，價格已經降了將近三分之一還多，非常劃算。3年之后，車子的折舊率也不會像之前那樣的大，先對平緩，保值也非常不錯。建議購買前在4S店查詢該車保養記錄，同時做一些必要的檢測，盡量選擇有保養記錄的車輛，避免買到事故車，浸水車等外表光鮮，車齡短的問題車輛。
3到6年的二手車，從車主心理來看， 3年以內的車，車主都覺得是新車，想賣個好點的價錢，而3年以后，車主就開始想換新車了，而且到第六年，免檢政策也沒了，車況也補好了，不好賣了了，所以這個車齡的車，價格要比3年內的更便宜，新車10萬元的車，很有可能5萬元左右就能買到。但是相比起來，這時候的車況自然要稍微差一些，畢竟三年之后大部分車子過了質保期，大家都不去4S店，保養可能就去路邊修理攤隨便做了，保養項目也就能省則省，保養時間也拉長，車況相對來說就不是很保證了。但總歸來說，車齡3~6年的二手車，還是比較劃算的。價格便宜，但車子的可靠性還較好，開個兩三年沒問題，之后再轉手賣掉也虧不了多少錢，但是買這個年份的車子就需要費點心看車況了，建議找個真正動車的朋友仔細檢查車況。
7至10年的二手車，俗稱的“高齡車”，這些車基本屬于壽命的后期了，車況不能保證，就算車況不差各個部件也是開始老化了。當然，價格會非常便宜。這類車型，有人以練手為目的，階段性使用，有的就想燒錢買個車來改著玩玩，或者收藏一些市面上已經找不到的車，那還是可以考慮。如果是豪車的話，因為豪車部件性能優越，壽命較長，雖然在外觀、配置上不再符合時尚追求，但其中不乏一些在性能上不遜于新車的車輛。當然，這需要有極好極好的“眼力”淘出來。但是需要注意，年頭太久的豪車配件可不好買。
10年以上，不建議買，不解釋。
以上只是按照年份長短的標準來定位二手車，但最重要的還是看車況。有些10年左右的車，車況還相當好。還有，市面上保有量大的車保值率相對比較高，而一些國產車，保有量少的車跌價跌的更快。購買二手車最保險最經濟的方式，或許是朋友之間的轉手，對對方的車輛車況、有無重大事故知根知底，又能夠讓出二手車商賺取的那部分利潤。不過這種方式是可遇而不可求的。